(bus, reportage) · 1 December 2009, 04:09 Vaarwel 2009: Ex-MIVG AG280T stad Gent
Er verdwenen niet alleen gewone dieselbusreeksen in dit jaar, ook de enige overgebleven trolleylijn van België moest eraan geloven. Elke busliefhebber associeerde Gent ongetwijfeld met deze Trolleybuslijn, een overblijfsel van de voormalige MIVG. Lijn 3 verving de afgeschafte tramlijn 3 en verbond Gentbrugge met Mariakerke. Vanaf het ontstaan werd ze geëxploiteerd door Van Hool AG280T, het stille broer van mijn grote favoriet de AG280 zeg maar.
Op 28 maart verliet trolleybus 01 de stelplaats van Gentbrugge nog eens. Een trolley op de baan was toen al een vrij uitzonderlijk zicht geworden. De tal van deelnemende liefhebbers mochten zich verwachten aan een tripje heen en terug naar Mariakerke. Deze regenachtige zaterdagnamiddag was niet meteen het beste decor voor de rit. En alsof de slechte weersomstandigheden nog niet genoeg waren, kregen we halverwege ook nog eens af te rekenen met een vrij vervelende panne. Nabij de halte Gent-Dampoort ontspoorde onze stroomafnemer met onherstelbare schade tot gevolg. Men zette de rit verder met de dieselgenerator in dienst maar jammer genoeg nam de neergelaten stroomafnemer de charme van de trolleybus helemaal weg.
Het vertrek vond plaats in de stelplaats van Gentbrugge.
Via lijn 3 tussen Gentbrugge en Mariakerke.
Onder andere bussen uit reeksen 34xx en 45xx vervingen op dat moment de AG280T. We zien hier de 4515.
We naderen Gent Dampoort.
En rijden vervolgens verder richting het eindpunt Mariakerke Post.
Aan het keerpunt in Mariakerke.
Over de helft op de terugweg naar Gentbrugge.
Nabij Gent Dampoort ging het mis. De chauffeur week iets teveel af van de bovenleiding met deze ontsporing tot gevolg.
Organisatoren en chauffeur probeerden de stroomafnemer te depanneren, maar te vergeefs. Dan maar met de hulpgroep in dienst terugkeren.
Na de rondrit konden we deze veteraan ook nog even bewonderen. De laatste jaren deed dit wrak dienst om de bovenleiding te ontdooien bij vriesweer.
Op termijn zou een gehele nieuwe reeks hybride wagens de vloot trolleybussen gaan vervangen. Hoewel deze maar met mondjesmaat verschijnen, konden we toch al even een blik werpen op de eerste geleverde wagen.
Ik kon helaas niet deelnemen aan de officiële afscheidsrit van de Gentse trolleybus die later dit jaar georganiseerd werd.
Tot slot toch nog een beetje goed nieuws wat deze reeks betreft. Bijna alle wagens hebben een tweede leven gekregen in Bulgarije, meerbepaald in Plovdiv. Sinds november 2009 zijn deze daar in dienst gekomen. Ook voor de Belgische liefhebbers zal er een exemplaar naar het museum gaan. |
